Савелий Коростелев остановился в одном шаге от плей‑офф спринта классическим стилем на этапе многодневки «Тур де Ски» в Валь‑ди‑Фьемме. Российский лыжник, выступающий в нейтральном статусе, занял 31‑е место в квалификации и не сумел пробиться в число 30 сильнейших, которые продолжают борьбу в финальных забегах.
Дистанцию спринта классическим ходом Коростелев прошёл с отставанием 8,0 секунды от победителя квалификации — норвежца Йоханнеса Клебо, и всего 0,12 секунды проиграл занявшему 30‑ю строчку поляку Мацею Стареге. Фактически российскому спортсмену не хватило одного мощного толчка или чуть более агрессивного прохождения одного из поворотов, чтобы остаться в соревновании.
Лучшее время в квалификации показал Клебо — 3 минуты 17,64 секунды. Норвежец в очередной раз подтвердил статус лидера мирового спринта и главного фаворита этапа. Вторым результатом отметился итальянский лыжник Симоне Мочеллини, уступивший Клебо 2,04 секунды. Тройку лидеров замкнул француз Жюль Шаппа с отставанием 2,28 секунды. Эта тройка задала высокий темп, к которому многим спортсменам было непросто подстроиться на непростой итальянской трассе.
Коростелев, находящийся в сложных условиях из‑за выступления без флага и национальной символики, всё же провёл достаточно плотный по времени заезд, но в этот раз секунды сложились не в его пользу. В спринте квалификация традиционно крайне плотная, и разрывы между 15–40‑м местами часто укладываются в несколько секунд. Ошибка на одном подъёме или неидеальный выбор лыж могут стоить прохода в финалы, что и продемонстрировал протокол сегодняшней гонки.
Для российского лыжника этот старт мог стать важной возможностью проявить себя на фоне сильнейших спринтеров мира. В условиях ограниченного количества крупных международных стартов каждое выступление приобретает дополнительный вес: это и спортивная практика, и возможность наработать психологический опыт борьбы на высочайшем уровне, и шанс напомнить о себе тренерам и экспертам.
Трасса в Валь‑ди‑Фьемме традиционно считается непростой для спринтеров. Классический профиль с чередованием затяжных подъемов и технически сложных спусков требует не только высокой скорости, но и отличной тактической грамотности. Спортсмены должны точно чувствовать рельеф, не проваливаться в подъемах и сохранять баланс между мощностью и экономией сил, особенно учитывая, что впереди у участников ещё и масс‑старты.
Отдельного внимания заслуживает тот факт, насколько минимальным оказалось отставание Коростелева от зоны прохода. Разница в 0,12 секунды — это буквально сантиметры на финишной прямой. В спринте любая мелочь — смена лыж, выбор смазки, траектория в повороте, даже небольшая заминка при старте — может стать решающей. Подобные эпизоды нередко становятся важным уроком для спортсменов: они заставляют тщательнее готовиться к деталям и перерабатывать тактические решения вместе с тренерским штабом.
Финальные спринтерские забеги с участием 30 лучших по итогам квалификации намечены на вторую половину субботы. Именно там развернется основная борьба за подиум, зачетные очки и позиции в общем рейтинге «Тур де Ски». Лидеры квалификации, включая Клебо, Мочеллини и Шаппа, будут пытаться подтвердить свой статус уже не только скоростью на одиночном круге, но и умением бороться корпус в корпус, выдерживать контактную борьбу, грамотно выбирать момент для атаки.
Заключительная часть многодневки традиционно пройдет в формате гонок с общего старта с финишем на вершине Альпе Чермис в воскресенье. Это один из самых зрелищных и тяжелых этапов всего лыжного сезона: финишный подъем с экстремальным уклоном превращает гонку в испытание на выносливость, характер и умение распределять силы. Даже те спортсмены, кто не попал в финалы спринта, часто стараются максимально беречь себя именно к этому отрезку, где можно серьезно изменить расклад в общем зачете.
Для тех, кто следит за выступлениями российских лыжников, результат Коростелева в квалификации — повод для двоякой оценки. С одной стороны, формально он остался за бортом финальных забегов. С другой — само отставание, особенно от 30‑го места, демонстрирует, что по уровню готовности он находится очень близко к элите спринта. В условиях высокой конкуренции и особенности нынешнего сезона такая плотность результатов может рассматриваться как позитивный сигнал.
Важно учитывать и психологическую составляющую. Выступление без национальной символики, большое внимание к каждому старту, ожидания болельщиков — всё это создает дополнительное давление. Умение показывать достойный уровень на крупнейших международных стартах в подобных обстоятельствах — тоже важный показатель зрелости спортсмена. В последующих гонках многодневки именно психологическая устойчивость может сыграть не меньшую роль, чем функциональная готовность.
Не стоит забывать и о том, что «Тур де Ски» — это не отдельный старт, а именно многодневка, в которой важен суммарный объем работы и умение восстанавливаться от этапа к этапу. Даже если спринтерский день сложился неидеально, спортсмены и тренеры часто перераспределяют акценты: кто‑то делает ставку на гонки с раздельным или массовым стартом, кто‑то рассматривает спринт как возможность «разогнать ноги» перед тяжелыми дистанциями.
Для Коростелева предстоящие гонки с общего старта могут стать шансом компенсировать осадок от невыхода в финалы спринта. При грамотной тактике, правильном выборе темпа и поддержке от команды он способен показать себя с другой, более универсальной стороны — не только как спринтер, но и как лыжник, способный выдерживать серьезные дистанционные нагрузки.
С точки зрения подготовки к будущим сезонам подобные старты имеют особую ценность. Они позволяют оценить, где именно не хватает десятков и сотых секунды: в технике классического хода, в старте, в работе на подъемах или, возможно, в финишном ускорении. Разбор конкретной квалификации с разложением по отрезкам, видеонаблюдением и анализом пульсовых показателей даёт тренерскому штабу материал для детальной корректировки тренировочного плана.
Важно и то, как сам спортсмен отреагирует на столь минимальный промах. Для кого‑то подобная неудача становится ударом по уверенности, но опытные лыжники нередко используют такие эпизоды как мотивацию: добавить в силовой работе, улучшить технику, поработать над тактическими схемами прохождения круга. В истории лыжных гонок немало примеров, когда спортсмены, буквально в сотых секундах отсеявшиеся на одном этапе, через сезон‑другой превращались в стабильных финалистов и фаворитов крупных стартов.
Таким образом, 31‑е место Коростелева в спринтерской квалификации классическим стилем в Валь‑ди‑Фьемме — не только сухая цифра в протоколе, но и важная точка в его текущей спортивной траектории. Отставание в десятые доли секунды от прохода в финал показывает, что уровень конкурентоспособности уже близок к необходимому, а дальнейшее развитие будет зависеть от того, насколько эффективно спортсмен и его команда смогут превратить этот опыт в конкретные выводы и изменения в подготовке.
Впереди у всех участников — решающие дни «Тур де Ски», где особенно четко проявляются и функциональная готовность, и характер, и умение бороться до последнего метра. Болельщикам, следящим за туром, остаётся ожидать финалов спринта и воскресных поднятий на Альпе Чермис, а также внимательно смотреть, как спортсмены, в том числе Коростелев, будут реагировать на череду успехов и неудач в условиях одной из самых жестких многодневок сезона.